
Display

Auswahl iPod® Modus Die Taste USB (1) drücken.
Titelwahl
Wird die Nach unten Taste (4) einmal gedrückt, wird der momentan gespielte Titel nochmals von vorn abgespielt.
Schneller Vorlauf/Rücklauf
Zufallswiedergabe Die Taste RDM/PTY (6) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Modus wie folgt:

Die Stücke im iPod® werden in zufälliger Reihenfolge abgespielt.
Die Alben im iPod® werden in zufälliger Reihenfolge abgespielt.
Wiederholte Wiedergabe Die Taste RPT/AF (5) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Modus wie folgt

Der momentan gespielte Titel wird wiederholt abgespielt.
Anzeigewechsel Die Taste DISP (7) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich die Anzeige wie folgt:

ZUR BEACHTUNG: Wenn die Textdaten mehr als 12 Zeichen enthalten, erscheint ">" am rechten Ende.
Wird die Taste DISP (7) mindestens 1 Sekunde lang gehalten, kann die nächste Seite angezeigt werden.
Auswahl Abspielmodus
Bei jedem Drehen dieser Taste ändert sich der Modus wie folgt:

ZUR BEACHTUNG:
Hinweise zu iPod®
Unterstützte iPod®
* Je nach Modell des iPod® können einige Funktionen nicht zur Verfügung stehen.
* iPod® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc. in den U.S.A. und anderen Ländern.
* iPhone® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc. in den U.S.A. und anderen Ländern.
* Apple ist nicht verantwortlich für die Bedienung dieses Gerätes oder seiner Entsprechung von Sicherheitsbestimmungen und Verordnungen.
iPod® Anschluss
Honda Jazz. Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
mit Stauassistent
Hält die Fahrzeuggeschwindigkeit konstant und hält einen festen Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug ein. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält, kann das
System
Ihr Fahrzeug abbremsen und anhalten, ohne dass Sie das Brems- oder Gaspedal
betätigen
müssen.
Wenn die ACC mit Stauassistent Ihr Fahrzeug durch Betätigung der Bremsen
verlangsamt,
leuchtet das Bremslicht auf.
Einsatzbereich
Die Kamera befindet sich hinter dem Rückspiegel.
Fiat Punto. Dualogic-getriebe
Das Fahrzeug kann mit einem elektronisch gesteuerten Schaltgetriebe ausgestattet
werden, das "Dualogic" genannt wird und zwei Funktionslogiken beinhaltet: MANUAL
und AUTO.
SCHALTHEBEL
Der Getriebehebel A Abb. 69 ist "mehrfachstabil"schwimmend gelagert, d. h. er
kann drei stabile und drei instabile Positionen einnehmen. Die drei stabilen Positionen
entsprechen dem Leerlauf (N), dem Rückwärtsgang (R) und der Mittelstellung zwischen
den instabilen Stellungen (+) und (–).