Suzuki Swift
Da muss man schon zweimal hinschauen, wenn man die Unterschiede beim neuen Swift gegenüber dem alten sehen will. Neues findet man hauptsächlich unter dem Blech: Der 1,2-l- Vierzylinder Benziner stößt weniger Schadstoffe aus als der Vorgängermotor und hat überdies einen geringeren Verbrauch bei nach wie vor guten Fahrleistungen – vorausgesetzt, man wechselt eifrig die Gänge.
Škoda Citigo Frontscheinwerfer und Lampenwechsel bietet eine vollständige Anleitung zur Wartung und zum Austausch der Außenbeleuchtung des Fahrzeugs. Neben den Frontscheinwerfern behandelt die Anleitung auch Seitenblinker, Nebelscheinwerfer und Kennzeichenbeleuchtung. Fahrer erhalten detaillierte technische Hinweise zur sicheren Demontage defekter Leuchtmittel, zur Auswahl der passenden Ersatzlampen und zur Vermeidung von Kontakt mit dem Glaskolben, um eine frühzeitige Beschädigung zu verhindern. Besondere Aufmerksamkeit gilt sicherheitsrelevanten Aspekten wie dem richtigen Wiedereinbau und der Sicherstellung der Funktionsfähigkeit. Mehr erfahren: Škoda Citigo Lampenwechsel Wer seine Beleuchtungssysteme zuverlässig in Stand halten möchte, erhält hier alle notwendigen Informationen.
Andere Materialien:
Fiat Punto. Fahrerassistenzsysteme
iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre Pressure Monitoring System) (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit einem Kontrollsystem für den Reifendruck mit der Bezeichnung
iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, welches imstande
ist, mittels der Radgeschwindigkeitssensoren, den Reifendruck zu überwachen.
Das System warnt den Fahrer im Falle eines oder mehrerer Platten Reifen durch
das feste Leuchten der entsprechenden Lampe an der
Instrumententafel und der Displayanzeige einer Meldung.
DS 3. Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um
Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter
unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem,
welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen
hat:
direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
über den Heizkreislauf (bei eingeschalteter
Heizung),
über ein Kühlsystem (bei eingeschalteter
Klimaanlage).