
Befestigung des "Notrads"
Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallfelgen ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen der Schrauben feststellen, dass die Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem Notrad haben. Dies ist normal.
Der sichere Halt des Notrads wird durch die konische Auflagefläche der einzelnen Schrauben gewährleistet.
Nach einem Radwechsel
Beim Fahren mit dem Notrad darf die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen Vertreter des Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um die Schrauben auf festen Sitz und den Druck im Ersatzrad prüfen zu lassen.
Lassen Sie den beschädigten Reifen prüfen. Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker sagen, ob der Reifen repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.
Vorgehensweise



DS 3. Vordersitze. Zugang zu den Rücksitzen
Ziehen Sie diesen Hebel nach oben, um die Rückenlehne
umzuklappen und schieben Sie den Sitz nach vorne.
Stellen Sie sicher, dass der entsprechende Hebel benutzt
wird, der sich oben an der Rückenlehne befindet.
Um den Sitz wieder in die Ausgangsposition zu bringen,
schieben Sie die Rückenlehne wieder nach hinten.
Sollte hierbei ein Problem auftreten, schieben
Sie den Hebel für die Rückenlehnenneigung
(unten an der Rückenlehne) und die
Rückenlehne gleichzeitig nach hinten.
DS 3. Airbags
Allgemeines
Das System dient dazu, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem
starken Aufprall zu schützen. Die Airbags
ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgurte, die
mit Gurtkraftbegrenzern ausgestattet sind (mit
Ausnahme des Gurts des hinteren Mittelsitzes).
Bei einem Aufprall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren die frontalen
oder seitlichen Aufprallkräfte in den
Aufprallerfassungsbereichen:
Bei einem starken Aufprall entfalten sich die
Airbags sofort, um die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) besser
zu schützen.