Das ENG A-STOP-System (Motor mit Auto Stop und Start-System) stoppt und startet den Motor automatisch ohne den Motorschalter zu benutzen, wenn das Fahrzeug angehalten wird, wie z. B. an einer Ampel oder in einem Stau, um Abgase und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
WARNUNG Wird das Fahrzeug längere Zeit angehalten oder Sie verlassen das Fahrzeug unbeaufsichtigt, drehen Sie den Zündschalter auf Position "LOCK" (Lenkradschloss) oder drücken den Motorschalter, um den Motor abzustellen. |
HINWEIS Nur von SUZUKI empfohlene Batterien
in Ihrem Fahrzeug verwenden.
Es könnte sonst zu Schäden an Ihrem Fahrzeug kommen bzw. das ENG A-STOP-System stünde nicht zur Verfügung. Wenn eine Fahrzeugbatterie ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an Ihren authorisierten SUZUKI-Händler. |
Das ENG A-STOP-System wird automatisch aktiviert, wenn der Zündschlüssel in Position "ON" (Ein) gedreht wird bzw. der Motorschalter gedrückt wird, um den Zündmodus auf "ON" zu wechseln.
Zur Aktivierung des Systems müssen auch die folgenden Bedingungen erfüllt werden:
Näheres dazu siehe Erläuterung weiter unten.
Automatisch den Motor abstellen
Die ENG A-STOP-Anzeigeleuchte (grün) (1) im Kombiinstrument leuchtet auf und der Motor wird automatisch abgestellt
HINWEIS Der Bremskraftverstärker ist
unwirksam und die Pedalbetätigungskraft wird ansteigen, wenn der
Motor automatisch abgestellt wird.
Wenn sich das Fahrzeug bewegt, müssen Sie stärker als üblich das Bremspedal treten. |
ZUR BEACHTUNG: Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das ENG A-STOP-System (Motor mit Auto Stop und Start-System) und der Motor wird nicht automatisch abgestellt:
Automatisch den Motor starten
Das Kupplungspedal treten, während der Wählhebel auf Position "N" (Neutral) steht.
Die ENG A-STOP-Anzeigeleuchte (grün) (1) im Kombiinstrument schaltet ab und der Motor wird automatisch wieder gestartet.
HINWEIS Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das ENG A-STOP-System nicht oder der Motor stirbt mit Warnsummer ab:
Stirbt der Motor ab, den Motor wie üblich erneut starten. Nähere Einzelheiten entnehmen Sie bitte "Anlassen des Motors" in diesem Abschnitt. |
ZUR BEACHTUNG: Wenn der Motor durch eine abrupte Kupplungsbetätigung abstirbt, startet er wieder, wenn das Getriebe sich in "N" befindet und das Kupplungspedal getreten wird.
ZUR BEACHTUNG: Unter den folgenden Bedingungen startet der Motor wieder automatisch, auch wenn der Motor durch das ENG A-STOP-System (Motor mit Auto Stop und Start-System) abgestellt wurde:
ZUR BEACHTUNG: Wenn der Motor wieder anspringt, kann die Audioanlage gestört werden.
Dies ist normal und keine Störung des Audiosystems.
Deaktivierung des ENG A-STOP-Systems
Den Schalter ENG A-STOP "OFF" drücken.
Die Leuchte ENG A-STOP "OFF" leuchtet auf.
Leuchte ENG A-STOP "OFF" Wenn die "ENG A-STOP"-Leuchte während der Fahrt blinkt, kann unter Umständen eine Störung im ENG A-STOP-System vorliegen. Lassen Sie das System von einer SUZUKI-Vertragswerkstatt überprüfen.
Einzelheiten dazu unter "Warn- und Anzeigeleuchten" im Abschnitt VOR DER FAHRT.
Ein aktives Diebstahlschutzsystem gehört zu den wichtigsten Sicherheitsfunktionen moderner Fahrzeuge – in diesem Dokument werden alle Aspekte der Alarmanlage erklärt, von der Aktivierung per Fernbedienung bis zu den akustischen und optischen Warnsignalen bei versuchtem Einbruch. Fahrer erhalten auch Hinweise zur Reaktion auf Fehlalarme und zur Deaktivierung bei Wartungsarbeiten oder Batteriewechsel. Mehr erfahren: Hyundai i20 Diebstahlwarnanlage Wer sein Fahrzeug aktiv schützen möchte, findet hier eine vollständige Beschreibung des Sicherheitssystems.
Honda Jazz. Knieairbag des Fahrers. Mittlerer Airbag
Knieairbag des Fahrers
Der SRS-Knieairbag des Fahrers wird bei einem mäßigen bis schweren
Zusammenstoß
ausgelöst, um den Fahrer in korrekter Position zu halten und die anderen
Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs maximal auszunutzen.
Die Abkürzung SRS (Supplemental Restraint System - zusätzliche
Sicherheitssysteme) weist
darauf hin, dass der Airbag als Ergänzung der Sicherheitsgurte und nicht als
Ersatz konzipiert
ist.
DS 3. Automatikbetrieb
Stellen Sie den Gangwählhebel auf D zum
automatischen Schalten in sechs Gängen.
Das Getriebe arbeitet nun im autoadaptiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers. Es wählt
automatisch den für den Fahrstil, das
Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am
besten geeigneten Gang.
Zum maximalen Beschleunigen ohne
Betätigung des Gangwählhebels treten Sie
das Gaspedal ganz durch (Kickdown). Hierbei
schaltet das Getriebe automatisch zurück oder
behält den eingelegten Gang bis zum Erreichen
der maximal zulässigen Motordrehzahl bei.