Vorne

Beim Abschleppen des Fahrzeugs auf einer öffentlichen Straße sind die Anweisungen unter "Abschleppen" im Abschnitt PANNENHILFE zu beachten.
| HINWEIS Um Schäden am Fahrzeug zu verhüten, dürfen die Haken (1) niemals für Transportzwecke oder zum Schleppen eines Anhängers benutzt werden. |
Den Haken (1) wie nachfolgend beschrieben einsetzen.

1) Abschlepphaken (1), Wagenhebergriff (A) und Radmutternschlüssel (B) befinden sich im Kofferraum.

2) Die Abdeckung (C) wie abgebildet mit dem Wagenhebergriff (A) entfernen.
Den Griff vorher mit einem weichen Tuch abdecken.

3) Den Abschlepphaken (1) per Hand anbringen.

4) Den Abschlepphaken (1) anziehen, indem er im Uhrzeigersinn mit dem Radmutternschlüssel (B) gedreht wird, bis der Haken (1) sicher sitzt.
| HINWEIS
Wenn Sie den Abschlepphaken (1)
einsetzen, fahren Sie so, dass der
Haken nicht übermäßig beansprucht
wird. Eine solche Fahrweise kann
den Haken oder die Karosserie
beschädigen.
Nicht abrupt beschleunigen. |
Der Abschlepphaken (1) wird in umgekehrter Reihenfolge des Einbaus ausgebaut.
Hinten

Der Abschlepphaken (2) befindet sich am Heck des Fahrzeugs. Er ist nur für das Abschleppen anderer Fahrzeuge, sowie für den Seetransport gedacht
HINWEIS
Wenn Sie den Abschlepphaken (2)
einsetzen, fahren Sie so, dass der
Haken nicht übermäßig beansprucht
wird. Eine solche Fahrweise kann
den Haken, die Karosserie oder das
Antriebssystem beschädigen.
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Andere Haken

Die Haken (3) (falls vorhanden) und Rahmenöffnungen (5) sind nur für den Transport des Fahrzeugs auf dem Landweg vorgesehen.
Die Haken (4) sind nur für die Verschiffung vorgesehen.
Suzuki Swift. Rücksitze
Kopfstützen Kopfstützen verringern bei einem Unfall
das Risiko von Halswirbelverletzungen.
WARNUNG
Fahren Sie niemals mit ausgebauten Kopfstützen.
Versuchen Sie niemals, die Kopfstützen während der
Fahrt zu verstellen.
ZUR BEACHTUNG: Zum Ausbau der Kopfstütze muss gegebenenfalls die Lehne
nach vorn geneigt werden, um genügend Platz nach oben zu haben.
Bei
richtiger Einstellung befindet sich die Mitte der Kopfstütze in gleicher Höhe
wie die Oberkante Ihrer Ohren.
Renault Clio. Zusätzliches Rückhaltesystem. Zu den hinteren Sicherheitsgurten. Seitlich
Zu den hinteren Sicherheitsgurten
Gurtkraftbegrenzer Bei Überschreiten von bestimmten
Aufprallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den Körper
wirkenden Gurtkräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
Das System
verringert somit die Gefahr von Oberkörperverletzungen.
Nach einem Unfall müssen alle Rückhaltesysteme in
einer Vertragswerkstatt überprüft werden.
Eingriffe oder Änderungen am System (Airbag,
Steuergeräte, Kabelsträngen) sowie die Wiederverwendung der
Teile in einem anderen, wenn auch identischen Fahrzeug, sind
strengstens untersagt.