ZUR BEACHTUNG Bevor die elektrische Versorgung zur Batterie unterbrochen wird, immer mindestens 1 Minute warten, bevor der Zündschlüssel auf STOP gebracht und die Tür auf der Fahrerseite geschlossen wird.
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich das Aufladen bei einem niedrigen Ampèrewert für ca. 24 Stunden. Ein längeres Aufladen könnte die Batterie beschädigen.
ZUR BEACHTUNG Die Kabel der elektrischen Anlage müssen korrekt an die Batterie angeschlossen werden: Das Pluspolkabel (+) an die Pluspolklemme und das Minuspolkabel (–) an die Minuspolklemme. Die Batterieklemmen sind auf der Batterieabdeckung mit den Symbolen (+) und (–) für den Plus- und den Minuspol gekennzeichnet. Die Klemmen der Kabel dürfen keine Korrosionsspuren aufweisen.
ZUR BEACHTUNG Beim Einsatz eines Batterieschnellladegeräts und im Fahrzeug montierter Batterie müssen vor dem Anschluss des Batterieladegeräts beide Batteriekabel des Fahrzeugs getrennt werden. Das Batterieschnellladegerät darf nicht für die Anlassspannung benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Die Beschreibung des Verfahrens zum Aufladen der Batterie soll ausschließlich zu Informationszwecken dienen. Für die Ausführung dieses Vorgangs empfehlen wir Ihnen, sich an das Fiat- Kundendienstnetz zu wenden.
VERSIONEN OHNE SYSTEM Start&Stop (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Zum Aufladen wie folgt vorgehen:
VERSIONEN MIT SYSTEM Start&Stop (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Zum Aufladen wie folgt vorgehen:
ZUR BEACHTUNG Die in der Batterie enthaltene Flüssigkeit
ist giftig und korrosiv. Deren Kontakt mit der Haut und den Augen verhindern.
Das Aufladen der Batterie muss in gut gelüfteten Räumen und weit entfernt
von offenem Feuer und möglichen Funkenquellen erfolgen: Explosions- und
Brandgefahr.
Niemals versuchen, eine eingefrorene Batterie aufzuladen: zuerst muss die Batterie aufgetaut werden, da sie sonst explodieren könnte. War die Batterie eingefroren, muss vor dem Aufladen durch Fachpersonal überprüft werden, ob die inneren Elemente beschädigt sind und das Batteriegehäuse Risse aufweist. Dies könnte zum Auslaufen der giftigen und korrosiven Säure führen. |
ERSATZ DER SCHEIBEN WISCHERBLÄTTER
ERSATZ DER HECKSCHEIBEN WISCHERBLÄTTER
Vorgehen:
Die Abdeckung A Abb. 117 senken.
WASCHDÜSEN
Scheibenwascher: Falls kein Strahl aus den Spritzdüsen austritt, kontrollieren Sie zuerst, ob Flüssigkeit im Behälter der Scheibenwaschanlage vorhanden ist. Dann prüfen, ob die Düsen nicht verstopft sind, eventuell mit einer Nadel reinigen.
ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit Schiebedach prüfen, dass das Dach geschlossen ist, bevor man die Spritzdüsen betätigt.
Hechscheibenwascher: Die Spritzdüsen der Heckscheibe sind fest.
Die Spritzdüsenhalterung befindet sich über der Heckscheibe.
ZUR BEACHTUNG Das Fahren mit abgenutzten Scheiben-/Heckscheibenwischerblättern stellt ein großes Risiko dar, weil die Sicht bei ungünstigen Witterungsbedingungen zusätzlich verschlechtert wird. |
ZUR BEACHTUNG Den Scheibenwischer nicht mit von der Scheibe empor gehobenem Scheibenwischerblatt in Betrieb setzen. |
Honda Jazz. Fahrstabilitätshilfe (VSA)
Die VSA stabilisiert das Fahrzeug beim Abbiegen, wenn das Fahrzeug die
Fahrtrichtung
schneller oder langsamer ändert als beabsichtigt. Außerdem verbessert sie die
Traktion auf
rutschiger Fahrbahn. Dies erfolgt über die Regelung der Leistung von
Verbrennungsmotor und
Elektromotor und eine selektive Betätigung der Bremsen.
Funktionsweise des VSA-Systems
Bei aktiviertem VSA-System kann es vorkommen,
dass der Motor nicht auf das Gaspedal reagiert.
Renault Clio. Transport von Gegenständen
Anhängerzugvorrichtung
Zulässige Stützlast, zulässige Anhängelast, gebremst und
ungebremst: Siehe Kapitel 6 unter "Gewichte".
Auswahl und Montage
der Anhängerzugvorrichtung Maximales Gewicht der
Anhängerzugvorrichtung:
18 kg (5-Türer- und Nutzfahrzeug- Ausführungen);
21 kg (Kombi-Ausführung).
Zu Montage und Benutzung der Anhängerzugvorrichtung die
Anweisung des Herstellers beachten.