TYPENSCHILD MIT KENNDATEN
Das Schild befindet sich auf der linken Seite hinten am Kofferraumboden Abb. 119 und enthält folgende Kenndaten:
B. Zulassungsnummer.
C. Identifizierungscode des Fahrzeugtyps.
D. Fortlaufende Fahrgestellnummer.
U.ND Zulässiges Gesamtgewicht.
F. Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger.
G. Zulässige Achslast (vorne).
H. Zulässiges Gesamtgewicht auf der zweiten Achse (hinten).
I. Motortyp.
L. Code der Karosserieversion.
M. Nummer für Ersatzteile.
N. Korrigierter Abgastrübungswert (für Dieselmotoren).
IDENTIFIZIERUNGS SCHILD DER KAROSSERIELACKIERUNG
Das Schild befindet sich auf dem Außenpfosten des Kofferraumdeckels (links) und trägt folgende Daten Abb.120:
A. Lackhersteller.
B. Farbbenennung.
C. Fiat-Farbcode.
D. Farbcode für Nachbesserungen oder Neulackierung.
KENNZEICHNUNG DES FAHRGESTELLS
Sie ist auf dem Boden des Passagierraums neben oder unter dem rechten Vordersitz angebracht und enthält folgende Daten:
MOTORKENNZEICHNUNG
Die Kennzeichnung ist am Zylinderblock eingeschlagen und gibt den Typ und die fortlaufende Herstellungsnummer an.
(*) Euro 4
(**) Euro 6
(***) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen
(*) Versionen für spezifische Märkte
(*) Versionen für spezifische Märkte
Die Park Distance Control (PDC) im BMW X1 ist ein hochentwickeltes Einparkhilfesystem, das durch mehrere Ultraschallsensoren an Front und Heck Hindernisse erkennt. Sobald sich das Fahrzeug einem Objekt nähert oder der Rückwärtsgang eingelegt wird, ertönen akustische Warnsignale und eine grafische Anzeige auf dem Display visualisiert die Entfernung mit farbigen Markierungen. Der Fahrer kann die Empfindlichkeit und Lautstärke der Signale über das iDrive-System individuell anpassen, um die Unterstützung den eigenen Bedürfnissen anzupassen.
Renault Clio. Warnung Reifendruckverlust
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist, gibt dieses
System bei Druckverlust eines oder mehrerer Reifen eine Warnung aus.
Das System ist installiert, wenn im Fahrzeug ein
Aufkleber A vorhanden ist.
Öffnen Sie die Fahrertür, um zu überprüfen, ob
er vorhanden ist.
Funktionsprinzip Dieses
System erkennt einen Reifendruckverlust der Reifen, indem die Geschwindigkeit
der Räder während der Fahrt gemessen wird.
Renault Clio. Tempomat (Regler-Funktion)
Der Tempomat (Regler-Funktion) dient dazu, eine vom
Fahrer vorgewählte Geschwindigkeit, die so genannte Regelgeschwindigkeit,
konstant einzuhalten.
Die Einstellung dieser Regelgeschwindigkeit ist ab
30 km/h stufenlos möglich.
Die Funktion Tempomat (Regler- Funktion) greift auf keinen
Fall in das Bremssystem ein.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Sie greift
jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein.