Fiat Punto: Klimaanlage

MANUELLE KLIMAANLAGE

1. Drehgriff Lufttemperaturregelung (Kalt-/Warmluftmischung): Roter Bereich = Warmluft / Blauer Bereich = Kaltluft;
2. Drehgriff zum Einschalten/Einstellen des Ventilators: 0 = Lüfter abgeschaltet / 1-2-3-4 = Lüftergeschwindigkeit;
3. Drehgriff Luftverteilung: Luftausgang aus den mittleren und seitlichen Luftdüsen des Armaturenbrettes / Luftaustritt aus den Luftdüsen im Fußbereich und des Armaturenbrettes / Luftaustritt aus den Luftdüsen im Fußbereich / Luftaustritt aus den Luftdüsen im Fußbereich und der Windschutzschutzscheibe und der vorderen seitlichen Scheiben / Luftaustritt aus den Luftdüsen der Windschutzscheibe.
4. Ein- / Ausschalttaste Umluft;
5. Ein- / Ausschalttaste Klimaanlagenkompressor
6. Taste für Beschlagsentfernung/Enteisung der Heckscheibe und Außenspiegel

AUTOMATISCHE ZWEIZONEN-KLIMAANLAGE

1. Ein-/Ausschalttaste Klimakompressorsanlagenkompressor
2. Taste für die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs
3. Display der Klimaanlage
4. Taste für die Einschaltung des MAX-DEF-Betriebs (schnelle Entfrostung/Beschlagentfernung der vorderen Scheiben)
5. Ein- / Ausschalttaste Heckscheibenheizung
6. Taste für die Einschaltung der Funktion MONO (Ausrichtung der Temperatur auf der Fahrer-/Beifahrerseite) und Drehgriff für die Temperaturregelung auf der Beifahrerseite
7. Ein- / Ausschalttaste Klimaanlage
8. Tasten Lüfterdrehzahl erhöhen/verringern
9. Auswahltasten Luftverteilung
12. Taste für die Einschaltung der Funktion AUTO (Automatikbetrieb) und Drehgriff für die Einstellung der Temperatur auf der Fahrerseite.
13. Innentemperatursensor

ZUSATZHEIZUNG (für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)

Diese Vorrichtung gewährleistet eine schnellere Beheizung des Fahrgastraums unter kalten Klimabedingungen.

Heizung einschalten: Die Aktivierung der Heizung erfolgt automatisch, je nach Umgebungsbedingungen, bei laufendem Motor und wenn die Temperatur der Motorflüssigkeit niedrig ist.

Heizung ausschalten: Die Heizung schaltet automatisch aus, wenn die Komfortbedingungen erreicht werden.

KLIMAANLAGE

Unter Berücksichtigung der geltenden Normen im jeweiligen Verkaufsland werden in der Anlage die Kältemittel R134a oder R1234yf verwendet. Bei Nachfüllarbeiten ausschließlich das auf dem Etikett im Motorraum angegebene Gas verwenden Abb. 23. Die Verwendungen von Kühlmitteln eines anderen Typs beeinträchtigt die Effizienz und Zuverlässigkeit der Anlage. Auch beim Kühlmittel, das für den Kompressor benutzt wird, handelt es sich um ein Produkt, das vom eingesetzten Kühlgas abhängig ist.

Wenden Sie sich an das Fiat- Servicenetz.

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