Renault Clio: Kontrolllampen

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Instrumententafel A: wird beim Einschalten der Zündung beleuchtet. Die Helligkeit kann durch Drehen des Rändelrads 1 eingestellt werden.

Beim Aufleuchten bestimmter Kontrolllampen erscheinen gleichzeitig Meldungen an der Instrumententafel.

Die Warnlampe weist darauf hin, dass Sie bei nächster Gelegenheit eine Vertragswerkstatt ansteuern und bis dahin möglichst vorsichtig fahren sollten. Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann zu einem Schaden am Fahrzeug führen.

Kontrolllampe Standlicht

Kontrolllampe Fernlicht

Kontrolllampe des Abblend lichts

Kontrolllampe Nebelschein werfer

Kontrolllampe Nebelschluss leuchte

Kontrolllampe Blinker links

Kontrolllampe Blinker rechts

Das Aufleuchten der Warnlampe bedeutet: Halten Sie, zu Ihrer eigenen Sicherheit, unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort an. Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn nicht erneut. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Airbag-Kontrolllampe Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Leuchtet sie beim Einschalten nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem Motor, zeigt dies eine Störung im System an.

Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.

Warnlampe für Kraftstoff-Minimalstand Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Tanken Sie baldmöglichst, wenn sie während der Fahrt aufleuchtet. Die Restreichweite beträgt dann noch ca. 50 km.

Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.

Warnlampe STOP Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt, sobald der Motor läuft. Leuchtet zusammen mit anderen Kontrolllampen und/oder Meldungen auf und wird von einem akustischen Signal begleitet.

Sie fordert dazu auf zu Ihrer eigenen Sicherheit und unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort anzuhalten. Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn nicht erneut.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Kontrolllampe "Störung im Bremssystem/Handbremse nicht gelöst" Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt beim Lösen der Handbremse.

Wenn diese Kontrolllampe sowie die Kontrolllampe beim Bremsen aufleuchten und ein akustisches Signal ertönt, ist der Bremsflüssigkeitsstand abgefallen bzw. es liegt eine Störung im Bremssystem vor.

Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

 Lade-Kontrolllampe Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Wenn sie zusammen mit der Kontrolllampe aufleuchtet und ein akustisches Signal ertönt, weist dies auf eine Überlastung oder eine Entladung im Ladestromkreis hin.

Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Öldruck-Kontrolllampe Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Leuchtet sie während der Fahrt auf, begleitet von der Warnlampe und einem Warnton, halten Sie unbedingt an und schalten Sie die Zündung aus.

Überprüfen Sie den Ölstand. Wenn der Füllstand normal ist, liegt eine andere Ursache vor. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Warnlampe Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt, sobald der Motor läuft. Sie kann in Verbindung mit anderen Kontrolllampen und/oder Meldungen aufleuchten.

Sie weist darauf hin, dass Sie bei nächster Gelegenheit eine Vertragswerkstatt aufsuchen und bis dahin möglichst vorsichtig fahren sollten. Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann zu einem Schaden am Fahrzeug führen.

Kontrolllampe Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) und Antriebsschlupfregelung Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Es gibt mehrere Möglichkeiten für das Aufleuchten der Kontrolllampe: siehe Kapitel 2 unter "Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme

Kontrolllampe des Abgasentgiftungssystems Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen leuchtet diese Lampe beim Anlassen des Motors und – je nach Fahrzeug – beim Ausschalten der Zündung, wenn sich das Fahrzeug im Motor-Standby (siehe Informationen unter "Stop and Start-Funktion" in Abschnitt 2) befindet, auf, und erlischt dann.

• Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
• Falls sie blinkt, verringern Sie die Motordrehzahl so weit, bis die Kontrolllampe erlischt. Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.

Siehe dazu Kapitel 2, unter "Empfehlungen zur Wartung und Schadstoffminderung".

ABS-Kontrolllampe Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Wenn sie beim Fahren leuchtet, liegt eine Störung des Antiblockiersystems vor.

Das Bremssystem funktioniert dann wie bei Fahrzeugen ohne ABS. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Kontrolllampe Kühlflüssigkeitstemperatur Leuchtet beim Einschalten der Zündung blau auf.

Leuchtet sie beim Fahren rot, müssen Sie unter Berücksichtigung der Verkehrssituation unbedingt sofort anhalten. Lassen Sie den Motor ein bis zwei Minuten im Leerlauf drehen.

Die Temperatur muss absinken und die Farbe der Kontrolllampe muss wieder blau werden. Schalten Sie andernfalls den Motor aus. Lassen Sie den Motor abkühlen und prüfen Sie danach den Kühlflüssigkeitsstand.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Vorglüh-Kontrolllampe (Fahrzeuge mit Dieselmotor) Sie muss bei eingeschalteter Zündung aufleuchten.

Sie zeigt an, dass die Glühstiftkerzen funktionieren.

Erlischt, sobald der Motor läuft. Der Motor ist startbereit.

Warnlampe "Geschwindigkeitsüberschreitung" Diese leuchtet auf, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über 120 km/h liegt; zugleich erklingt ein Signalton.

Kontrolllampe Parkassistent Siehe Kapitel 2 unter "Parkassistent".

Kontrolllampen des Tempomaten Siehe Kapitel 2 unter "Tempomat (Regler- Funktion)" und "Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer".

Kontrolllampe des Standby-Modus des Motors Siehe Kapitel 2 unter "Funktion Stop and Start".

Kontrolllampe für die Nicht-Verfügbarkeit des Standby-Modus des Motors Siehe Kapitel 2 unter "Funktion Stop and Start".

Warnung Reifendruckverlust Siehe unter "Warnung Reifendruckverlust" in Kapitel 2.

Gangwechselanzeige Sie leuchten auf, um ihnen den Wechsel in einen höheren Gang (Pfeil nach oben) oder in einen niedrigeren Gang zu empfehlen.

Kontrolllampe des ECO-Modus Sie leuchtet auf, wenn der ECOModus aktiviert ist.

Siehe Kapitel 2 unter "Energiesparende Fahrweise".

Warnlampe "Tür offen"

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Auf dem Display B

Beifahrerairbag ON Siehe Kapitel 1, Abschnitt "Kindersicherheit: Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags".

Beifahrerairbag OFF Siehe Kapitel 1, Abschnitt "Kindersicherheit: Deaktivierung/Aktivierung des Beifahrerairbags".

Kontrolllampe "Bitte angurten" der Vordersitze Leuchtet beim Starten des Motors im Zentraldisplay auf. Wird der Sicherheitsgurt des Fahrers oder des Beifahrers (bei besetztem Sitz) nicht angelegt und eine Fahrgeschwindigkeit von etwa 20 km/h erreicht, fängt sie an zu blinken und ein akustisches Signal ertönt ca. 2 Minuten lang.

Hinweis: Ein auf dem Beifahrersitz abgelegter Gegenstand kann ebenfalls die Warnlampe auslösen.

Warnmeldung "bitte angurten" hinten (je nach Fahrzeug) die Kontrolllampe leuchtet am Zentraldisplay zusammen mit der Meldung auf, die 30 Sekunden lang die Anzahl der angelegten Sicherheitsgurte anzeigt, und zwar jedes Mal:

• beim Anlassen des Motors
• beim Öffnen einer Tür
• beim Anlegen oder Lösen eines Sicherheitsgurts hinten.

Vergewissern Sie sich, dass alle Fondinsassen richtig angeschnallt sind und dass die angezeigte Anzahl angelegter Gurte der Anzahl der besetzten Plätze auf der Rücksitzbank entspricht.

Das Türsystem im Seat Ateca kombiniert Komfort mit Sicherheit und bietet eine Vielzahl an Funktionen zur Fahrzeugverriegelung. Die elektronische Zentralverriegelung ermöglicht das Ver- und Entriegeln aller Türen auf Knopfdruck. Im Falle einer leeren Fernbedienungsbatterie kann der mechanische Notfallschlüssel verwendet werden. Besonders relevant für Familien ist die Kindersicherung, die das Öffnen der hinteren Türen von innen verhindert. Sollte die elektronische Steuerung der Türen einmal ausfallen, lässt sich die Türmechanik durch eine Notentriegelung im Innenraum manuell bedienen.