
Display

Wahl des Empfangsbereichs Die Taste AM/FM (1) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Empfangsbereich wie folgt:

Suchfunktion Drücken Sie die Nach oben Taste (2) oder die Nach unten Taste (3).
Die Einheit stoppt die Suche automatisch, wenn Sie eine Frequenz mit Empfang gefunden hat.
ZUR BEACHTUNG: Bei eingeschalteter AF-Funktion sucht das Gerät nur RDS-Sender.
Manuelle Sendereinstellung Drehen Sie den Knopf TUNE FOLDER PUSH SOUND (4).
Die empfangene Frequenz wird angezeigt.
Speicherung
Automatische Speicherung Die Taste AS (6) mindestens 2 Sekunden lang gedrückt halten.
Sechs Sender mit gutem Empfang werden automatisch auf den Preset Tasten (5) gespeichert, angefangen mit dem Sender der niedrigsten Frequenz.
ZUR BEACHTUNG:
Ein- und Ausschalten des automatischen Speichermodus Die Taste AS (6) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Modus wie folgt:

Radioempfang Der Radioempfang wird beeinflusst durch die Umgebung, atmosphärische Einflüsse oder der Radiosignalstärke und der Entfernung von der Sendestation. Nahegelegene Berge und Gebäude können den Radioempfang auch behindern und verschlechtern.
Schlechter Empfang oder Statik kann auch von Strom herrühren, der von Fahrleitungen oder Hochspannungsleitungen verursacht wird.
Beim Radwechsel an der Mercedes E-Klasse kommt es auf präzise Vorbereitung und korrektes Werkzeug an. Das Kapitel beschreibt die Schritte von der Vorbereitung über das Ansetzen des Wagenhebers bis zum sicheren Anziehen der Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment. Besonderheiten wie Noträder, AIRMATIC-Fahrwerke oder AMG-Felgen erfordern spezielle Vorgehensweisen. Außerdem wird erläutert, wie man das Fahrzeug vor dem Wegrollen schützt und welche Fehler bei der Schraubenmontage zu vermeiden sind. Die bebilderte Anleitung, die sicherheitsrelevanten Hinweise und praktische Tipps zur Kontrolle nach dem Radwechsel findest du unter Mercedes E-Klasse Radwechsel. Radmontage, inklusive Lagerungshinweisen und Pflegeempfehlungen für Radschrauben.
Honda Jazz. Wartung im Motorraum. Wartungspunkte im Motorraum. Empfohlenes Motoröl. Ölkontrolle
Wartungspunkte im Motorraum
Bremsflüssigkeit (schwarzer Deckel)
(Rechtslenker-Ausführung)
Bremsflüssigkeit (schwarzer Deckel)
(Linkslenker-Ausführung)
12-Volt-Batterie
Motorkühlmittelausgleichsbehälter
Kühlerdeckel
Motorölmessstab (orange)
Flüssigkeit der Waschanlage (blauer Deckel)
Motoröleinfülldeckel
Öffnen der Motorhaube
1. Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund
und ziehen Sie die Feststellbremse an.
Honda Jazz. Frontairbags (SRS)
Die SRS-Frontairbags werden bei einem mittelschweren bis schweren
Frontalzusammenstoß
ausgelöst, um Kopf und Brustkorb von Fahrer und/oder Beifahrer zu schützen.
SRS (Zusatz-Rückhaltesystem) weist darauf hin, dass die Airbags als Ergänzung
der
Sicherheitsgurte, dem primären Rückhaltesystem der Insassen, konzipiert sind.
Die
Sicherheitsgurte sind das primäre Insassen-Rückhaltesystem.
Einbaulage
Die Frontairbags sind in der Lenkradmitte (für den Fahrer) und im
Armaturenbrett (für den
Beifahrer) eingebaut.