Dieses System überwacht automatisch den Reifendruck während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, überwacht das System den Reifendruck aller vier Reifen.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit den Referenzwerten, die nach jeder Anpassung des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel neu initialisiert werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus, sobald es einen Reifendruckabfall von einem oder mehreren Reifen erkennt.
Das System der Reifendruckerkennung ersetzt nicht die Wachsamkeit des Fahrers.
Dieses System ist kein Ersatz dafür, den Reifendruck monatlich (einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads) sowie vor langen Fahrten zu prüfen.
Fahren bei niedrigem Reifendruck verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige Abnutzung der Reifen, insbesondere bei erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für Ihr Fahrzeug sind auf dem Reifendruckaufkleber angegeben.
Zusätzliche Informationen zum Thema Kenndaten finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt seit 1 Std. oder nach einer Strecke von weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter Geschwindigkeit).
Andernfalls (wenn noch warm) 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber genannten Werten addieren.
Warnung niedriger Reifendruck
Diese Warnung wird durch das
dauerhafte Aufleuchten dieser
Warnleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und der
Anzeige einer Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt.
Der erkannte Reifendruckverlust führt nicht immer zu einer sichtbaren Verformung des Reifens. Begnügen Sie sich nicht nur mit einer Sichtprüfung.
oder
Die Warnung bleibt bis zur Neuinitialisierung der Anlage bestehen.
Reinitialisieren
Nach jeder Druckanpassung an einem oder an mehreren Reifen sowie nach jedem Radwechsel muss das System reinitialisiert werden.
Bevor Sie das System neu initialisieren, stellen Sie sicher, dass der Druck aller vier Reifen den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs angepasst ist und den Empfehlungen auf dem Reifendruck- Aufkleber entspricht.
Das Reifendrucküberwachungssystem gibt keine Warnung aus, wenn der Druck eines Reifens zum Zeitpunkt der Neuinitialisierung falsch ist.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage oder Demontage von Schneeketten nicht reinitialisiert werden.
Die Reinitialisierung des Systems
erfolgt über das Menü Fahrzeug/
Fahren des Touchscreens bei
eingeschalteter Zündung und
stehendem Fahrzeug.
Ein akustisches Signal und die Anzeige einer Meldung bestätigen die Reinitialisierung.
Der Reifendruckalarm kann nur dann zuverlässig funktionieren, wenn bei der Reinitialisierung des Systems der Druck aller vier Reifen korrekt eingestellt ist.
Funktionsstörung
Das blinkende und das
anschließende
konstante Aufleuchten der Reifendruck-
Warnleuchte zusammen mit dem Aufleuchten
der Service-Kontrollleuchte weisen auf eine
Funktionsstörung des Systems hin.
In diesem Fall wird die Überwachung des Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des Händlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Nach jeder Maßnahme am System, ist es erforderlich, den Reifendruck der vier Reifen zu prüfen und dann deren Neuinitialisierung durchzuführen.
Fiat Punto. Motorraum
KONTROLLE DER FÜLLSTÄNDE
Versionen 0.9 TwinAir Turbo
Motorkühlflüssigkeit
Batterie
Scheibenwaschflüssigkeit
Bremsflüssigkeit
Motoröl
Versionen 1.2 / 1.4 8V
Motorkühlflüssigkeit
Batterie
Scheibenwaschflüssigkeit
Bremsflüssigkeit
Motor
Versionen 1.3 Mult
Ölpeilstab
Auffülldeckel für Motoröl
Motorkühlflüssigkeit
Scheibenwaschflüssigkeit
Bremsflüssigkeit
Batterie
MOTORÖL
Die Kontrolle des Ölstands hat auf ebenem Untergrund einige Minuten (ca.
Fiat Punto. Aktive sicherheitssysteme
ABS-SYSTEM (Anti-lock Braking System)
Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil der Bremsanlage ist und
bei jeglichen Haftungsbedingungen und jeder Bremsstärke ein Blockieren der Räder
und das darauf folgende Durchrutschen eines oder mehrerer Räder vermeidet, so dass
das Fahrzeug auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt. Das ABS-System beinhaltet
auch folgende Systeme: EBD (Electronic Braking Force Distribution) und HBA (Hydraulic
Brake Assist).