Fiat Punto: Auftanken des fahrzeugs
Vor dem Tanken immer den Motor abstellen.
BENZINMOTOREN
Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl (R.O.N.) von mindestens 95. Niemals, auch nicht minimal, bleihaltiges Benzin einfüllen, damit der Katalysator nicht beschädigt wird.
DIESELMOTOREN
Verwenden Sie ausschließlich Diesel für Kraftfahrzeuge (Spezifikation EN590).
Bei längerem Betrieb bzw. Stillstand des Fahrzeugs in kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor Ort verfügbaren (winterfesten) Dieselkraftstoff zu tanken. In diesem Fall sollte außerdem der Tank immer um über 50% seines Fassungsvermögens gefüllt sein.
TANKEN
Beim Tanken gehen Sie so vor:
- Die Klappe A Abb. 74 nach außen öffnen; den Deckel B Abb. 74 (nach Entriegeln mit dem Zündschlüssel, wo vorgesehen) aufdrehen und mit der Vorrichtung C an der Klappe befestigen. Die Kraftstoffpisolte in den Stutzen stecken und das Fahrzeug tanken.
- Nach dem Tanken vor dem Entfernen der Spritzpistole mindestens 10 sec warten, damit der Kraftstoff in den Tank fließt; Danach die Spritzpistole aus dem Stutzen nehmen und die Klappe A Abb. 74 schließen.
LPG-Versionen Um zum Ladestutzen A Abb. 75 Zugang zu haben, die Klappe B öffnen und den Deckel C aufschrauben.
Während des Auftankens, den Motor abstellen, die Handbremse anziehen, den Schlüssel auf STOP drehen und nicht rauchen. Während des Auftankens das Passstück dem für das Auftanken mit LPG zuständigen Tankwart übergeben.
ZUR BEACHTUNG Je nach Zulassungsland existieren unterschiedliche Arten von Adaptern für die LPG Tanksäule. Zusammen mit dem Fahrzeug wird ein Adapter in einer dafür vorgesehenen Hülle geliefert, das spezifisch für das Zulassungsland des Fahrzeugs ist. Falls ins Ausland gefahren werden soll, ist sich zu informieren, welcher Adaptertyp verwendet werden muss.
Version Natural Power Um Zugang zum Einfüllstutzen zu bekommen, den Deckel A Abb. 76 entgegen dem Uhrzeigersinn abschrauben. Das Profil des Einfüllstutzens ist ein universelles Profil, das mit den Vorschriften "Italia" und "NGV1" kompatibel ist. In einigen europäischen Ländern sind Adapter GESETZESWIDRIG (so beispielsweise auch in Deutschland).
Kraftstoffe - Kennzeichnung der Kompatibilität der Fahrzeuge. Grafisches Symbol zur Information der Verbraucher gemäß Spezifikation EN16942
Die nachfolgend dargestellten Symbole vereinfachen das Erkennen des korrekten, in Ihrem Fahrzeug zu verwendenden Kraftstofftyps.
Vor dem Tanken sind die Symbole in der Tankklappe (wo vorhanden) zu kontrollieren und mit dem Symbol auf der Zapfsäule zu vergleichen (wo vorhanden).
Symbole für Fahrzeuge mit Benzinversorgung
E5: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 2,7 % (m/m) und mit maximal 5,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
E10: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 3,7 % (m/m) und mit maximal 10,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
Symbole für Fahrzeuge mit Dieselversorgung
B7: Diesel mit bis zu 7 % (V/V) Dieselgehalt FAME (Fatty Acid Methyl Esters) gemäß der Spezifikation EN590 B10: Diesel mit bis zu 10 % (V/V) Dieselgehalt FAME (Fatty Acid Methyl Esters) gemäß der Spezifikation EN16734
Symbole für Fahrzeuge mit Benzinund LPG-Versorgung
E5: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 2,7 % (m/m) und mit maximal 5,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
E10: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 3,7 % (m/m) und mit maximal 10,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
LPG: LPG für Kraftfahrzeuge gemäß Spezifikation EN589.
Symbole für Fahrzeuge mit Benzinund Erdgasversorgung
E5: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 2,7 % (m/m) und mit maximal 5,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
E10: Bleifreies Benzin mit einem Sauerstoffgehalt bis 3,7 % (m/m) und mit maximal 10,0 % Ethanol (V/V) entsprechend der Spezifikation EN228.
CNG: Komprimiertes Erdgas für Kraftfahrzeuge gemäß Spezifikation EN16723.
| ZUR BEACHTUNG Keine Gegenstände oder nicht
vorgesehene Deckel am Stutzen anbringen. Der Einsatz von Gegenständen oder
Deckeln, die nicht freigegeben sind, könnte im Tank einen Druckanstieg und
auf diese Weise gefährliche Zustände bewirken.
Nähern Sie sich nie dem Tankstutzen mit offenen Flammen oder brennenden Zigaretten: Brandgefahr. Das Gesicht beim Tanken immer so weit wie möglich vom Tankstutzen entfernt halten, um keine schädlichen Dämpfe einzuatmen. In der Nähe der Tanksäule nicht telefonieren: Brandgefahr. |
| ZUR BEACHTUNG Nur PKW-Dieselkraftstoff verwenden,
der der europäischen Norm EN590 entspricht. Die Verwendung von anderen Produkten
oder Gemischen kann den Motor auf irreparable Weise schädigen und führt
zum Verfall des Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden. Bei einem versehentlichen
Betanken mit anderen Kraftstoffarten den Motor nicht starten und den Tank
entleeren. Sollte der Motor auch nur über eine sehr kurze Zeit betrieben
worden sein, ist es unerlässlich, außer dem Tank auch die gesamte Zufuhrleitung
zu entleeren.
Die Aufkleber (die zusammen mit den Fahrzeugdokumenten ausgehändigt werden) geben das vorgesehene Datum für die erste Abnahme/Untersuchung der Gasflaschen an. Der Tankwart darf Erdgasflaschen mit abgelaufenem Abnahmedatum nicht mehr füllen. |
Der Opel Adam bietet mit dem City-Modus eine erhöhte Lenkunterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Diese Funktion erleichtert das Parken in der Stadt und wird automatisch unter 35 km/h aktiviert.
Andere Materialien:
Suzuki Swift. Schlüssel
Das Fahrzeug wird mit zwei identischen Schlüsseln geliefert. Bewahren Sie
den Ersatzschlüssel an einem sicheren Ort auf.
Ein Schlüssel genügt zum
Öffnen aller Schlösser am Fahrzeug.
Die Schlüssel-Identifikationsnummer
ist entweder auf einer separaten Metallplakette oder auf den Schlüsseln
selbst eingestanzt.
Bewahren Sie diese Plakette (falls vorhanden) an einem
sicheren Ort auf. Falls Sie die Schlüssel verlieren, ist diese Nummer zur
Anfertigung neuer Schlüssel notwendig.
Fiat Punto. Ausstattung mit erdgasanlage (natural power)
EINLEITUNG
Charakteristisch für die Version "Natural Power" sind die zwei Kraftstoffversorgungsanlagen:
eine für Benzin und eine für Erdgas (Methan).
ERDGASBEHÄLTER
Das Auto verfügt über zwei Gasflaschen (siehe Abb. 38 und Abb. 39), die unter
dem Fahrzeugboden angebracht sind und durch zwei spezifische Abdeckungen geschützt
werden. Das unter hohem Druck in den Gasflaschen aufbewahrte Erdgas fließt in einer
dafür vorgesehenen Leitung bis zum Druckminderer/-regler, der die zwei Erdgas-Einblasdüsen
mit Niederdruck (mit ca.