Renault Clio. Start-Stop-Funktion
Durch dieses System können sowohl Kraftstoffverbrauch als auch
Treibhausgasemissionen reduziert werden. Beim Anlassen des Fahrzeugs wird
das System automatisch aktiviert.
Während der Fahrt hält das System den
Motor an (Standby-Funktion), wenn das Fahrzeug steht (Stau, Halten an einer
Ampel...).
Bedingungen für das Wechseln in den Standby-Modus das
Fahrzeug ist seit dem letzten Halt gefahren.
Fiat Punto. Dualogic-getriebe
Das Fahrzeug kann mit einem elektronisch gesteuerten Schaltgetriebe ausgestattet
werden, das "Dualogic" genannt wird und zwei Funktionslogiken beinhaltet: MANUAL
und AUTO.
SCHALTHEBEL
Der Getriebehebel A Abb. 69 ist "mehrfachstabil"schwimmend gelagert, d. h. er
kann drei stabile und drei instabile Positionen einnehmen. Die drei stabilen Positionen
entsprechen dem Leerlauf (N), dem Rückwärtsgang (R) und der Mittelstellung zwischen
den instabilen Stellungen (+) und (–).