(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Bedienung des Schiebedachs ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
BEDIENTASTEN
Die Taste B Abb. 25 gedrückt halten: das vordere Glasschiebedach geht in die Position "Spoiler". Unter dieser Bedingung fährt das Dach nach einer mehr als eine halbe Sekunden lange Betätigung automatisch in die vollständig offene Stellung über. Um die automatische Bewegung zu stoppen, erneut die Taste drücken.

Die Taste A Abb. 25 drücken, wenn das Schiebedach vollständig geöffnet ist: Die vordere Glasscheibe fährt automatisch in die Spoilerposition. Wird die Taste erneut länger als eine halbe Sekunde lang gedrückt, fährt das Dach automatisch in die vollständig geschlossene Stellung über. Um die automatische Bewegung zu stoppen, erneut die Taste drücken.
Quetschschutzsystem : Das Schiebedach ist mit einem Klemmschutzsystem ausgestattet, das eventuell vorhandene Hindernisse während der Schließbewegung der Scheibe erkennt, die Bewegung unterbricht und das vordere Glaspaneel sofort wieder öffnet.
INITIALISIERUNGS PROZEDUR
Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder der Unterbrechung der Schutzsicherung muss der Betrieb des Schiebedachs erneut initialisiert werden. Die Taste A Abb. 25 in Verschlussposition drücken und eine Sekunde lang auch nach dem vollständigen Verschluss der Taste gedrückt halten.
NOTBEDIENUNG
Bei Ausfall der Schalter kann das Schiebedach manuell wie folgt bedient werden:

| ZUR BEACHTUNG Beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den Schlüssel vom Zündschloss ziehen, um zu vermeiden, dass das unbeabsichtigt betätigte Dach eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellt: Der unsachgemäße Gebrauch des Dachs kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während seiner Betätigung, dass die Passagiere keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die durch das sich bewegende Dach hervorgerufen wird, bzw. durch mitgerissene persönliche Gegenstände oder Gegenstände, an die das Dach anstößt. |
| ZUR BEACHTUNG Bei Gepäckträgern mit Querstangen empfiehlt sich die Verwendung des Schiebedaches nur in der Position "Spoiler". Das Schiebedach bei Schnee oder Eis nicht öffnen: Beschädigungsgefahr. |
Im Ford Ka liefern Warnleuchten wie die für Bremsflüssigkeitsstand oder deaktivierte Airbags wichtige Hinweise auf sicherheitsrelevante Probleme. Diese erklärende Seite zu Warnhinweisen hilft Ihnen, die Anzeigen richtig zu deuten und zeigt, wann ein Besuch in der Werkstatt unumgänglich ist – ideal für alle, die auf Nummer sicher gehen wollen.
Suzuki Swift. Batterie
WARNUNG
Batterien erzeugen entzündliches Knallgas. Halten
Sie wegen der Explosionsgefahr offenes Licht und Funken von
der Batterie fern. Rauchen Sie niemals in Batterienähe.
Klemmen Sie vor der Wartung oder der
Batteriekontrolle das Massekabel ab. Achten Sie darauf, dass
Sie keinen versehentlichen Kurzschluss verursachen, indem Sie
Metallgegenstände gleichzeitig an die Batteriepole und die
Karosserie geraten lassen.
Honda Jazz. 12-Volt-Batterie. Überprüfung der 12-Volt-Batterie
Der Batteriezustand wird von einem Sensor am
Minuspol der Batterie überwacht. Bei einer Störung
an diesem Sensor zeigt das Fahrer-
Informationsdisplay eine Warnmeldung an. Lassen
Sie das Fahrzeug in diesem Fall von Ihrem Händler
untersuchen.
Prüfen Sie die Batterieanschlüsse monatlich auf
Korrosion.
Wenn die Batterie des Fahrzeugs leer ist oder abgeklemmt wird, ist Folgendes
zu beachten:
Das Audiosystem wird deaktiviert.