
Zum Öffnen am Griff ziehen 1.
| Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe Informationen unter "Anlassen, Abstellen des Motors" in Abschnitt 2). |

Entriegeln des Sicherheitshakens der Motorhaube
Zum Öffnen die Lasche 2 nach links drücken und gleichzeitig die Haube anheben.
Öffnen der Motorhaube
Öffnen Sie die Motorhaube und führen Sie sie nach oben. Die Haube wird dann von einem Hydraulikzylinder gehalten.
| Stützen Sie sich nicht auf der Motorhaube ab: Diese könnte sich unbeabsichtigt schließen. |
| Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum.
Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang
setzen. Die Kontrolllampe Verletzungsgefahr! |
| Bei Arbeiten im Motorraum sicherstellen, dass der
Scheibenwischerschalter in Position Aus steht.
Verletzungsgefahr! |
Schließen der Motorhaube
Stellen Sie sicher, dass keinerlei Gegenstände im Motorraum vergessen wurden.
Fassen Sie beim Schließen die Haube in der Mitte, führen Sie sie nach unten, bis die Öffnung nur noch ca. 30 cm beträgt, und lassen Sie sie dann los. Sie verriegelt sich durch ihr Eigengewicht.
| Prüfen Sie, ob die Motorhaube korrekt verriegelt ist.
Achten Sie darauf, dass die Verankerungen frei sind (Steinchen, Lappen…). |
| Stellen Sie sicher, dass Sie nach Arbeiten im Motorraum
nichts vergessen haben (Lappen, Werkzeuge...).
Diese könnten zu einer Beschädigung des Motors führen oder einen Brand auslösen. |
| Nach einem (auch leichten) Aufprall gegen das Frontblech oder die Motorhaube sollten Sie das Verriegelungssystem baldmöglichst von einem Vertragspartner überprüfen lassen. |
Die Starthilfe beim VW Golf ermöglicht es, ein Fahrzeug mit entladener Batterie mithilfe einer externen Stromquelle wieder zu starten. Dabei ist unbedingt darauf zu achten, dass die beiden Fahrzeuge keinen direkten Kontakt miteinander haben, um eine unkontrollierte Stromübertragung zu verhindern. Die richtige Reihenfolge beim Anschließen der Starthilfekabel ist entscheidend: Zuerst werden die Pluspole beider Batterien verbunden, anschließend folgt die Masseverbindung – jedoch nicht direkt an den Minuspol der entladenen Batterie. Laut den Herstellerangaben soll das Minuskabel an einem geeigneten Massepunkt am Motorblock oder der Karosserie befestigt werden, um Funkenbildung und potenzielle Explosionsgefahr zu vermeiden.
Honda Jazz. Bei einer Reifenpanne. Einspritzen von Dichtungsmittel und Luft
1. Nehmen Sie den Luftkompressorschlauch und
das Anschlusskabel aus der Rückseite des
Luftkompressors.
Anschlusskabel
Luftkompressorschlauch
2. Nehmen Sie die Kappe vom Luftkompressor ab.
WARNUNG
Das Reifendichtungsmittel enthält Substanzen,
die schädliche Wirkungen haben und bei
Verschlucken tödlich sein können.
Führen Sie bei versehentlichem Verschlucken
kein Erbrechen herbei. Trinken Sie große
Mengen Wasser, und suchen Sie sofort einen
Arzt auf.
Honda Jazz. Prüfen und Warten der Reifen. Umsetzen der Reifen. Schneetraktionsvorrichtungen
Umsetzen der Reifen
Das Umsetzen der Reifen gemäß dem Wartungsplan dient dazu, den Verschleiß
gleichmäßiger
zu verteilen und die Reifenlebensdauer zu erhöhen.
■ Reifen ohne Laufrichtungskennzeichnung
Setzen Sie die Reifen wie hier gezeigt um.
Vorn
■ Reifen mit Laufrichtungskennzeichnung
Setzen Sie die Reifen wie hier gezeigt um.
Vorn
Reifen, die anhand ihres Profils für eine bestimmte
Laufrichtung vorgesehen sind, dürfen nur von vorn nach
hinten umgesetzt werden (nicht von einer Seite auf die
andere).