
Schalten Sie möglichst schnell, damit das Fahrzeug keinen Schwung verliert.
| WARNUNG Betätigen Sie das Bremspedal möglichst nicht zu lange oder zu oft, wenn Sie ein steiles oder langes Gefälle hinunterfahren. Die Bremsen können sich sonst überhitzen und an Wirkung verlieren. Nichtbeachtung kann im Extremfall zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. |
| HINWEIS Wenn Sie ein Gefälle hinunterfahren, drehen Sie den Zündschlüssel NIEMALS auf "LOCK" (Lenkradschloss) oder drücken den Motorschalter, um den Zündmodus auf "LOCK" OFF (Lenkradschloss) zu ändern. Es kann zu Beschädigungen der Abgasreinigungsanlage und dem Automatikgetriebe (falls vorhanden) kommen. |
Die sichere Befestigung von Kindersitzen mit ISOFIX im Hyundai Santa Fe ist nur mit korrekter Montage möglich. ISOFIX-Verankerungen an den Rücksitzen und das Top-Tether-System bieten höchste Stabilität. Der Einbau muss gemäß Anleitung erfolgen, wobei etwa eine Montage auf dem mittleren Sitz nicht zulässig ist. Detaillierte Darstellungen und Warnhinweise findest du auf Hyundai Santa Fe Ein Kinderrückhaltesystem mit ISOFIX, mit Kompatibilitätstabellen und Herstellerempfehlungen.
Honda Jazz. Schalten
Passen Sie die Schaltposition an Ihre Fahrbedürfnisse an.
■ Schalthebelpositionen
(P) Parken
Wird beim Parken oder beim Motorstart verwendet.
(R) Rückwärts
Wird beim Rückwärtsfahren verwendet.
(N) Neutral
Das Getriebe ist nicht gesperrt.
(D) Fahren
Zweck:
Für normale Fahrt.
(B) Fahren (B)
Wird bei Fahrten auf langen Gefällen und zur
Verbesserung des regenerativen Bremsens
verwendet.
Entriegelungstaste
WARNUNG
Das Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen,
wenn es zurückgelassen wird, ohne dass
sichergestellt ist, dass sich der Wählhebel in
Parkposition befindet.
DS 3. Allgemeine Hinweise. Funktionsgrenzen
Allgemeine Hinweise
Mithilfe eines Lasersensors oben an der
Windschutzscheibe erkennt dieses System ein
Fahrzeug, das in der gleichen Fahrtrichtung
unterwegs ist oder sich im Stillstand vor dem
Fahrzeug befindet.
Falls erforderlich, wird der Bremsvorgang
automatisch ausgelöst, um einen Zusammenstoß
mit dem vorausfahrenden Fahrzeug zu vermeiden.
Die automatische Bremsung erfolgt
später als eine Bremsung durch den
Fahrer und greift nur ein, wenn ein hohes
Kollisionsrisiko besteht.