Renault Clio: Motorölstand. Allgemeines
Ein Motor verbraucht Öl, um die sich bewegenden Teile zu schmieren und zu kühlen. itunter muss zwischen den planmäßigen Ölwechseln etwas Öl nachgefüllt werden.
Wenn Sie jedoch nach der Einfahrzeit mehr als 0,5 Liter Öl auf 1.000 Km nachfüllen müssen, sollten Sie Ihren Vertragspartner darauf aufmerksam machen.
Kontrollintervalle: Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig, insbesondere vor jeder längeren Fahrt, um der Gefahr von Motorschäden vorzubeugen.
| Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam beim Befüllen/Nachfüllen von Öl einen Trichter zu verwenden. |
| Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe Informationen unter "Anlassen, Abstellen des Motors" in Abschnitt 2). |
Ablesen des Ölstands
Ein korrektes Messergebnis ist nur auf ebener Fläche und nach längerer Standzeit des Motors zu erzielen.
Zum Ablesen des genauen Ölstands und um Motorschäden durch einen zu hohen Füllstand zu vermeiden, unbedingt den Messstab verwenden. Siehe nachfolgende Seiten.
Das Display an der Instrumententafel warnt nur bei minimalem Füllstand.
- Wischen Sie ihn mit einem sauberen und fusselfreien Tuch ab.
- schieben Sie ihn dann wieder bis zum Anschlag hinein (für die mit einem "Ölmessstab mit Deckelverschluss" C ausgestatteten Fahrzeuge: drehen Sie den Deckel wieder fest zu);
- Ziehen Sie den Messstab heraus.
- Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf weder unter der Markierung "mini" A noch über der Markierung "maxi" B liegen.
Achten Sie nach dem Ablesen darauf, dass der Messstab bis zum Anschlag eingeschoben wird bzw. der Ölmessstab mit Deckelverschluss vollständig festgeschraubt ist.
| Überschreiten des maximalen Ölstands Der
maximale Ölstand B darf auf keinen Fall überschritten werden:
Gefahr eines Motor- oder Katalysatorschadens.
Wenn der maximale Füllstand überschritten ist, den Motor nicht starten. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Das Kombi-Instrument des VW Golf stellt eine zentrale Anzeigeeinheit für zahlreiche wichtige Fahrzeugdaten dar. Es umfasst unter anderem einen Drehzahlmesser, die Motorkühlmitteltemperaturanzeige, die Kraftstoffvorratsanzeige sowie den Tachometer. Über die integrierten Tasten kann der Fahrer die Uhrzeit einstellen und die Tageskilometeranzeige zurücksetzen. Besonders hervorzuheben ist die Anzeige für die Motorkühlmitteltemperatur, da sie Aufschluss über den Betriebszustand des Motors gibt. Laut den Herstellerangaben sollte der Temperaturwert regelmäßig kontrolliert werden, um eine Überhitzung zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu schützen.
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Renault Clio. Motorölstand. Nachfüllen, Befüllen
Befüllen/Nachfüllen
Das Fahrzeug muss sich auf ebener Fläche befinden, der Motor muss
ausgeschaltet und kalt sein (beispielsweise bevor Sie den Motor morgens
zum ersten Mal starten).
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt
die Zündung aus (siehe Informationen unter "Anlassen, Abstellen
des Motors" in Abschnitt 2).
Drehen Sie den Stopfen 1 heraus.
Korrigieren Sie den Füllstand (zur Information: die Füllmenge
zwischen den Markierungen "mini" und "maxi" des Messstabs 2 beträgt je
nach Motor zwischen 1,5 und 2 Litern).