Display
Wahl des Empfangsbereichs Die Taste AM/FM (1) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Empfangsbereich wie folgt:
Suchfunktion Drücken Sie die Nach oben Taste (2) oder die Nach unten Taste (3).
Die Einheit stoppt die Suche automatisch, wenn Sie eine Frequenz mit Empfang gefunden hat.
ZUR BEACHTUNG: Bei eingeschalteter AF-Funktion sucht das Gerät nur RDS-Sender.
Manuelle Sendereinstellung Drehen Sie den Knopf TUNE FOLDER PUSH SOUND (4).
Die empfangene Frequenz wird angezeigt.
Speicherung
Automatische Speicherung Die Taste AS (6) mindestens 2 Sekunden lang gedrückt halten.
Sechs Sender mit gutem Empfang werden automatisch auf den Preset Tasten (5) gespeichert, angefangen mit dem Sender der niedrigsten Frequenz.
ZUR BEACHTUNG:
Ein- und Ausschalten des automatischen Speichermodus Die Taste AS (6) drücken.
Bei jedem Drücken dieser Taste ändert sich der Modus wie folgt:
Radioempfang Der Radioempfang wird beeinflusst durch die Umgebung, atmosphärische Einflüsse oder der Radiosignalstärke und der Entfernung von der Sendestation. Nahegelegene Berge und Gebäude können den Radioempfang auch behindern und verschlechtern.
Schlechter Empfang oder Statik kann auch von Strom herrühren, der von Fahrleitungen oder Hochspannungsleitungen verursacht wird.
Beim Radwechsel an der Mercedes E-Klasse kommt es auf präzise Vorbereitung und korrektes Werkzeug an. Das Kapitel beschreibt die Schritte von der Vorbereitung über das Ansetzen des Wagenhebers bis zum sicheren Anziehen der Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment. Besonderheiten wie Noträder, AIRMATIC-Fahrwerke oder AMG-Felgen erfordern spezielle Vorgehensweisen. Außerdem wird erläutert, wie man das Fahrzeug vor dem Wegrollen schützt und welche Fehler bei der Schraubenmontage zu vermeiden sind. Die bebilderte Anleitung, die sicherheitsrelevanten Hinweise und praktische Tipps zur Kontrolle nach dem Radwechsel findest du unter Mercedes E-Klasse Radwechsel. Radmontage, inklusive Lagerungshinweisen und Pflegeempfehlungen für Radschrauben.
Fiat Punto. Kit “Fix&Go automatic"
BESCHREIBUNG
Das Kit befindet sich im Kofferraum in einem geeigneten Behälter. Im Fach befinden
sich auch der Schraubenzieher und die AbschleppÖse.
Das Kit Abb. 106 umfasst:
Eine Flasche A Abb. 106 mit der Dichtflüssigkeit mit: Füllschlauch B und
Klebeschild C mit der Aufschrift "max. 80 km/h", das gut sichtbar angebracht
werden muss (z.B. am Armaturenbrett), nachdem der Reifen repariert wurde;
Kompressor D Abb.
DS 3. Vordersitze. Richtige Sitzposition beim Fahren. Zusätzliche Einstellungen
Richtige Sitzposition beim Fahren
Aus Sicherheitsgründen dürfen
Einstellungen des Sitzes nur bei stehendem
Fahrzeug durchgeführt werden.
Bevor Sie losfahren und um die Ergonomie der
Bedienungseinheit auszuschöpfen, folgende
Einstellungen in der angegebenen Reihenfolge
durchführen:
Höhe der Kopfstütze,
Neigung der Rückenlehne,
Höhenverstellung der Sitzfläche,
Längsverstellung des Sitzes,
Lenkradverstellung in Höhe und Tiefe,
Außen- und Innenspiegel.