Suzuki Swift: Reifen
Angaben zu den vorgeschriebenen Reifendrücken vorne und hinten finden Sie auf dem Reifeninformationsschild. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterreifen sollten den vorgeschriebenen Reifendruck aufweisen.
Bitte beachten Sie, dass der Wert nicht für Kompaktersatzreifen gilt, falls vorhanden.
Reifenkontrolle Überprüfen Sie mindestens einmal monatlich die Reifen auf Folgendes:
1) Messen Sie den Reifenluftdruck mit einem Reifendruckmesser. Erhöhen Sie den Reifendruck, falls erforderlich.
Vergessen Sie nicht, auch den Ersatzreifen zu kontrollieren.
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WARNUNG
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- Reifenverschleißanzeiger
- Verschleißanzeiger-Positionsmarkierung
2) Prüfen Sie nach, ob die Profilrillentiefe über 1,6 mm beträgt. Um den Verschleiß zu überprüfen, sind in den Profilrillen Verschleißanzeiger eingearbeitet.
Wenn die Verschleißanzeiger auf der Lauffläche sichtbar
werden, beträgt die Profiltiefe 1,6 mm oder weniger und der Reifen sollte
erneuert werden.
3) Prüfen Sie auf ungewöhnlichen Verschleiß,
Rissbildung und Schäden. Reifen mit Rissen oder anderen Schäden müssen
ausgewechselt werden. Falls Reifen anormalen Verschleiß aufweisen, sollten
sie in einer SUZUKI-Vertragswerkstatt überprüft werden.
| VORSICHT Das Auffahren auf Randsteine und das Fahren über Steine kann Reifenschäden verursachen und die Radstellung beeinträchtigen. Lassen Sie deshalb Reifen und Radstellung regelmäßig in Ihrer SUZUKI-Werkstatt kontrollieren. |
4) Prüfen Sie auf lose Radbolzen.
5) Prüfen Sie nach, ob sich Nägel,
Steine oder andere Fremdkörper in den Reifen befinden.
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WARNUNG
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| HINWEIS Austausch der Originalreifen gegen Reifen einer anderen Größe kann zu falschen Angaben am Tachometer oder am Kilometerzähler führen. Ziehen Sie Ihren SUZUKI-Händler zu Rate, bevor Sie Ersatzreifen anderer Größe als die der Originalreifen kaufen. |
| HINWEIS Bei Modellen mit Allradantrieb (4WD) kann der Austausch eines Reifens gegen einen Reifen unterschiedlicher Größe oder die Verwendung verschiedener Marken für die vier Reifen zur Beschädigung am Antriebsstrang führen. |
Reifentausch
Tausch aller 4 Reifen
Um ungleichmäßige Abnutzung der Reifen zu vermeiden und ihre Lebensdauer zu verlängern, sollten Sie die Reifen wie abgebildet untereinander austauschen.
Dies empfiehlt sich alle 10.000 km, wie auch dem regelmäßigen Wartungsplan zu entnehmen ist. Nach dem Tausch sind die Drücke der vorderen und hinteren Reifen gemäß den Vorgaben auf dem Reifeninformationsschild zu korrigieren.
Kompakt-Ersatzrad (falls vorhanden)
- Verschleißanzeiger
- Verschleißanzeiger-Positionsmarkierung
Ihr Fahrzeug ist mit einem Kompakt- Ersatzrad ausgestattet. Das Kompakt- Ersatzrad spart Platz im Kofferraum und lässt sich aufgrund seines geringeren Gewichts im Pannenfall einfacher anbringen.
Es ist nur für den zeitweiligen Einsatz bei einer Panne gedacht, bis der normale Reifen repariert oder ersetzt werden kann.
Der Luftdruck des Kompakt-Ersatzrades sollte mindestens einmal im Monat kontrolliert werden. Verwenden Sie einen hochwertigen Taschendruckmesser und stellen Sie den Druck auf 420 kPa ein. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch die sichere Unterbringung des Rades. Ziehen Sie es gegebenenfalls fest.
Zwei oder mehr Kompakt-Ersatzräder dürfen nicht gleichzeitig an einem Fahrzeug verwendet werden.
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WARNUNG Der Kompakt-Ersatzreifen bzw. das Ersatzrad ist nur für vorübergehende Nutzung im Notfall vorgesehen. Fortwährender Gebrauch dieses Ersatzrades kann eine Reifenpanne zur Folge haben oder dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Bitte beachten Sie grundsätzlich folgende Punkte, wenn Sie ein Ersatzrad benutzen:
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Andere Materialien:
Honda Jazz. Spurhalteassistent (RDM)
Warnt Sie und hilft Ihnen, wenn das System die Möglichkeit erkennt, dass Ihr
Fahrzeug die
erkannten Fahrbahnmarkierungen überquert oder sich der Außenkante der Fahrbahn
(Grasoder
Kiesrand) oder einem erkannten entgegenkommenden Fahrzeug nähert.
Funktionsweise des Systems
Die vordere Kamera oben an der
Windschutzscheibe überwacht die linke und rechte
Fahrbahnmarkierung in weiß oder gelb, den
Fahrbahnrand (begrenzt durch Gras oder Kies) oder
erfasste entgegenkommende Fahrzeuge.
Fiat Punto. Fahrerassistenzsysteme
iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre Pressure Monitoring System) (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit einem Kontrollsystem für den Reifendruck mit der Bezeichnung
iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, welches imstande
ist, mittels der Radgeschwindigkeitssensoren, den Reifendruck zu überwachen.
Das System warnt den Fahrer im Falle eines oder mehrerer Platten Reifen durch
das feste Leuchten der entsprechenden Lampe an der
Instrumententafel und der Displayanzeige einer Meldung.