DS 3: STOP & START
Das STOP & START-System versetzt den Motor während eines Stopps (an roten Ampeln, im Stau usw.) kurzzeitig in den Standby- Modus (STOP-Modus). Der Motor springt automatisch wieder an (START-Modus), wenn Sie weiterfahren möchten.
Der Neustart ist unmittelbar, schnell und ruhig.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das perfekt für den Stadtverkehr ist, können der Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen und der Geräuschpegel bei stehendem Fahrzeug reduziert werden.
Andere Materialien:
Honda Jazz. Schalten
Passen Sie die Schaltposition an Ihre Fahrbedürfnisse an.
■ Schalthebelpositionen
(P) Parken
Wird beim Parken oder beim Motorstart verwendet.
(R) Rückwärts
Wird beim Rückwärtsfahren verwendet.
(N) Neutral
Das Getriebe ist nicht gesperrt.
(D) Fahren
Zweck:
Für normale Fahrt.
(B) Fahren (B)
Wird bei Fahrten auf langen Gefällen und zur
Verbesserung des regenerativen Bremsens
verwendet.
Entriegelungstaste
WARNUNG
Das Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen,
wenn es zurückgelassen wird, ohne dass
sichergestellt ist, dass sich der Wählhebel in
Parkposition befindet.
Renault Clio. Energiesparende Fahrweise
Der Kraftstoffverbrauch ist gemäß einer vorgeschriebenen Standardmethode
homologiert.
Diese ist für alle Fahrzeughersteller identisch und
ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge untereinander. Der tatsächliche
Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung
und dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie
bitte die folgenden Empfehlungen.