
Das Fahren mit Anhänger kann die Bedienbarkeit, die Lebensdauer und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen. Dennoch kann mit Ihrem Fahrzeug ein Anhänger gezogen werden, wenn die nachstehend beschriebene Anhängelast nicht überschritten wird:
Maximale Anhängelast (Anhänger, Gepäck und Anhängevorrichtung) Gebremster Anhänger:
Ungebremster Anhänger:
| HINWEIS Das Ziehen eines Anhängers belastet den Motor, die Kraftübertragung und auch die Bremsen. Während der ersten 960 km auf keinen Fall einen Anhänger ziehen. |
| HINWEIS Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe dürfen Sie bei steiler Bergauffahrt mit Anhänger nicht die Fahrstufe "D" (Dauerbetrieb) verwenden. Beim Fahren mit Anhänger in Stufe "D" kann sich die Automatikgetriebeflüssigkeit ohne vorhergehende Warnung überhitzen und das Getriebe beschädigen. |
Anhängevorrichtungen Verwenden Sie ausschließlich eine Anhängevorrichtung, die zum Ankuppeln an das Fahrwerk Ihres Wagens vorgesehen ist, und eine Anhängekupplung an Ihrem Fahrzeug, die für diese Anhängevorrichtung konstruiert ist.
| WARNUNG Niemals eine Anhängevorrichtung verwenden, die am Stoßfänger oder an der Hinterachse Ihres Fahrzeugs befestigt wird. |
Sicherheitsketten Zwischen Zugfahrzeug und Anhänger sind immer Sicherheitsketten anzubringen.
Sicherheitsketten unter der Deichsel über Kreuz führen, damit die Deichsel bei einer eventuellen Trennung von der Anhängekupplung nicht auf die Straße fällt. Beim Anbringen der Sicherheitsketten die Anweisungen des Herstellers befolgen. So viel Durchhang lassen, dass Wendemanöver nicht behindert werden. Sicherheitsketten niemals auf der Straße schleifen lassen.
| WARNUNG Sicherheitsketten nicht am Stoßfänger befestigen. Verbindungen so sichern, dass sie sich keinesfalls lösen können. |
Anhängerbeleuchtung Vergewissern Sie sich, dass Ihr Anhänger mit den gesetzlich vorgeschriebenen Leuchten ausgestattet ist. Vor dem Losfahren immer die Anhängerbeleuchtung auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen.
| WARNUNG Anhängerleuchten nicht direkt an das elektrische System Ihres Fahrzeugs anschließen, da dies zu Schäden führen kann. |
Bremsen
| WARNUNG Bei Verwendung von Anhängerbremsen sind alle Anweisungen des Herstellers zu befolgen. Schließen Sie die Spannungsversorgung der Bremsbeleuchtung des Anhängers grundsätzlich nie an die der Bremsbeleuchtung Ihres Fahrzeugs an. |
Reifen
| WARNUNG
Beim Ziehen eines Anhängers müssen
die Reifen des Fahrzeugs und
des Anhängers unbedingt den korrekten
Reifendruck haben. Der korrekte
Reifendruck wird auf dem Reifeninformationsschild
vorgegeben.
Falls das Schild auch Werte für den beladenen Zustand auflistet, sind die Reifen mit diesem Druck zu versehen. Pumpen Sie die Anhängerreifen entsprechend der Anweisung des Herstellers auf. |
Spiegel Vergewissern Sie sich, dass Ihre Spiegel den gesetzlichen Vorschriften für Spiegel in Fahrzeugen mit Anhänger entsprechen.
Falls dies nicht der Fall ist, müssen Sie vor dem Ziehen des Anhängers die vorgeschriebenen Spiegel anbringen
Beladen von Fahrzeug und Anhänger Zum richtigen Beladen von Fahrzeug und Anhänger sollten Sie wissen, wie man das Gesamtgewicht und die Deichselstützlast des Anhängers ermittelt.
Das Gesamtgewicht ist das Gewicht des Anhängers plus das Gewicht der gesamten Ladung. Das Gesamtgewicht lässt sich mithilfe einer Fahrzeugwaage ermitteln.
Die Deichselstützlast ist die Kraft der Deichsel, die auf die Anhängerkupplung wirkt, wenn der Anhänger voll beladen ist und die Anhängerkupplung sich in normaler Zughöhe befindet. Dieses Gewicht lässt sich mithilfe einer normalen Personenwaage ermitteln.
Das Gewicht des beladenen Anhängers (zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers) darf den Wert, der unter "zulässige Anhängelast" angegeben ist, niemals überschreiten.
Verteilen Sie die Ladung im Anhänger so, dass die Deichselstützlast etwa 10 % des Gesamtgewichts des Anhängers beträgt, die maximal zulässige Stützlast der Anhängerkupplung aber nicht überschreitet. Wir empfehlen, das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers und die Deichselstützlast vor dem Zugbetrieb zu bestimmen, damit Sie Ihre Ladung dementsprechend verteilen können.
| WARNUNG Schlechte Ladungsverteilung in Ihrem Anhänger kann die Kontrolle über das Gespann erheblich erschweren und den Anhänger seitlich ausschwenken lassen. Prüfen Sie vor jedem Anhängerbetrieb, ob das Frontgewicht etwa 10 % des Anhängergesamtgewichts beträgt, die maximal zulässige Stützlast aber nicht überschreitet. Sorgen Sie auch für eine ordnungsgemäße Sicherung der Ladung. Mangelnde Vorsicht kann hier zu Unfällen führen. |
| WARNUNG Anhänger und Zugfahrzeug dürfen niemals überladen werden. Das Anhängergesamtgewicht darf niemals die "zulässige Anhängelast" überschreiten. Das Gesamtgewicht (Summe aller Gewichte des Fahrzeugs einschließlich aller Insassen, Zubehöreinrichtungen wie z. B. Anhängevorrichtungen und Anhängekupplung, Ladung plus Deichselstützlast) des Fahrzeugs darf niemals das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) überschreiten, das im Abschnitt TECHNISCHE DATEN vorgegeben ist. |
Zusätzliche Warnhinweise zum Ziehen von Anhängern
| WARNUNG Bei jedem Zugvorgang sind die Anhängerbeleuchtung und die Sicherheitsketten anzuschließen. |
| HINWEIS Da das Fahrzeug durch das Ziehen eines Anhängers zusätzlich belastet wird, ist eine häufigere Wartung als unter normalen Fahrbedingungen erforderlich. Befolgen Sie daher den "Wartungsplan für extreme Fahrverhältnisse". |
WARNUNG
Ihr Fahrzeug reagiert anders, wenn
ein Anhänger angekuppelt ist. Ihre
Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer
hängt vom Einhalten
folgender Vorsichtsmaßnahmen ab:
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WARNUNG
Das Fahrzeug mit angekuppeltem
Anhänger immer wie folgt parken:
Beim Start nach dem Parken:
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Befestigungspunkte für Anhängekupplung (außer Modell Sport)

Maximale Stützlast auf Befestigungspunkt für Anhängekupplung (EU) 60 kg
Maximal zulässiger Überhang "a" 670 mm
DS 3. Abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen
oder eines fremden Fahrzeugs mit einer
Abschleppöse
Zugang zum Werkzeug
Die Abschleppöse befindet sich unter dem
Bodenbelag im Kofferraum.
Zugang:
öffnen Sie den Kofferraum,
heben Sie den Bodenbelag an,
nehmen Sie den Staukasten aus Styropor
heraus,
nehmen Sie die Abschleppöse heraus.
Allgemeine Hinweise
Bitte beachten Sie die geltende
Gesetzgebung des Landes, in dem Sie
fahren.
Honda Jazz. Airbagsystemanzeigen
Tritt eine Störung im Airbagsystem auf, leuchtet die SRS-Warnanzeige auf und
es wird eine
Meldung auf der Fahrer-Informationsschnittstelle angezeigt.
Anzeige für zusätzliche Sicherheitssysteme (SRS)
■ Bei eingeschaltetem Betriebsmodus
Die Warnanzeige schaltet sich für einige Sekunden
ein und erlischt dann. Dies zeigt an, dass das System
korrekt funktioniert.
Leuchtet die Warnanzeige zu einem anderen
Zeitpunkt oder überhaupt nicht auf, muss das
System sobald wie möglich von einem Händler
kontrolliert werden.