Fiat Punto: Cruise control (tempomat)
Diese elektronisch gesteuerte Vorrichtung zur Unterstützung der Fahrt ermöglicht es, das Fahrzeug auf langen Stecken bei einer gewünschten Geschwindigkeit zu fahren, ohne dass das Gaspedal gedrückt werden muss.
Die Vorrichtung kann bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h auf langen, geraden und trockenen Strecken mit wenigen Fahrveränderungen (z.B. auf der Autobahn) eingesetzt werden. Der Einsatz der Vorrichtung ist deshalb auf verkehrsreichen Landstraßen nicht vorteilhaft. Die Vorrichtung sollte nicht im Stadtverkehr benutzt werden.
EINSCHALTEN DER VORRICHTUNG
Den Rändelring A Abb. 72 in Position ON drehen. Die Vorrichtung kann nicht im 1. oder Rückwärtsgang eingeschaltet werden: es wird daher empfohlen, sie im 4. oder höheren Gang einzulegen.
SPEICHERUNG/ WIEDERAUFRUF DER GESPEICHERTEN GESCHWINDIGKEIT
Speicherung der Geschwindigkeit: den Stellring A auf ON drehen und das Fahrzeug durch Drücken des Gaspedals auf die gewünschte Geschwindigkeit bringen. Den Hebel für wenigstens 1 Sekunde nach oben (+) stellen, dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit wird gespeichert, und das Gaspedal kann daher freigegeben werden.
Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen) kann durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden: Bei Loslassen des Pedals kehrt das Fahrzeug zur vorher gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen Strecken kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gegenüber der gespeicherten Geschwindigkeit leicht zunehmen.
Wiederherstellung der gespeicherten Geschwindigkeit: schrittweise bis zu einer Geschwindigkeit beschleunigen, die der gespeicherten Geschwindigkeit nahe kommt; den Gang einlegen, der beim Speichern der Geschwindigkeit eingelegt war, und die Taste B (RES) Abb. 72 drücken.
GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT STEIGERN/VERRINGERN
Steigerung der Geschwindigkeit: Das Gaspedal niedertreten und die neue erreichte Geschwindigkeit speichern oder Hebel nach oben verschieben (+), bis die neue Geschwindigkeit erreicht ist, die automatisch gespeichert wird.
Verringerung der Geschwindigkeit: Deaktivieren Sie die Vorrichtung und speichern Sie dann die neue Geschwindigkeit oder schieben Sie den Hebel nach unten (-), bis die neue Geschwindigkeit erreicht ist, die automatisch gespeichert wird.
Jede Aktivierung des Hebels entspricht eine Geschwindigkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird der Hebel oben gehalten, verändert sich die Geschwindigkeit fortlaufend.
AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNG
Um die Vorrichtung auszuschalten, muss der Stellring auf OFF gedreht, der Motor abgestellt oder das Bremspedal, das Kupplungspedal oder das Gaspedal betätigt werden (im letzten Fall wird das System nicht wirklich ausgeschaltet, aber die Anfrage nach Beschleunigung hat vor dem System Vorrang). Die Vorrichtung bleibt auf jeden Fall aktiv, ohne dass die Taste B (RES) Abb. 72 gedrückt werden muss, um auf die vorherigen Bedingungen zurückzukehren, nachdem die Beschleunigung ausgeführt wurde.
Automatisches Ausschalten: Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch ausgeschaltet: bei Eingriffen der Systeme ABS oder ESP, bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter der eingestellten Grenze und im Falle von Störungen am Cruise Control.
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ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt bei eingeschalteter Vorrichtung darf nicht der Leerlauf eingelegt werden. Bei fehlerhaftem Betrieb oder Störung der Vorrichtung drehen Sie den Ring A auf OFF und wenden Sie sich an das Fiat-Kundendienstnetz. |
Die modernen Sicherheitssysteme der Mercedes A-Klasse wie ABS, ESP und Attention Assist sorgen für maximale Fahrzeugkontrolle. Warnmeldungen im Display geben rechtzeitig Hinweise auf kritische Systemfehler.
Andere Materialien:
Honda Jazz. Alarmanlage. Wegfahrsperre. Alarm
Wegfahrsperre
Die Wegfahrsperre sorgt dafür, dass das Stromversorgungssystem nur mit
registrierten
Schlüsseln gestartet werden kann. Jeder Schlüssel enthält elektronische Sender
und kann
anhand elektronischer Signale eindeutig identifiziert werden.
Beachten Sie beim Drücken der POWER-Taste folgende Hinweise:
Halten Sie Gegenstände, die starke Funkwellen aussenden, von der
POWER-Taste fern.
Stellen Sie sicher, dass der Schlüssel nicht durch einen metallischen
Gegenstand verdeckt
wird oder diesen berührt.
DS 3. Anzeigen. Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte 1 für die
Maximaltemperatur und die STOP-Warnleuchte
leuchten in Verbindung
mit einem akustischen Signal
und einer Warnmeldung auf dem
Multifunktionsbildschirm rot auf.
Halten Sie das Fahrzeug unbedingt an,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den
Motor abstellen.